2012年11月7日 星期三

[美食] 桃園夜市─七分熟牛排


七分熟牛排菜單


牛排
肉質相當軟嫩喔!


豬排
比牛排多一片,而且比牛排還更嫩


豬排的切面




2012/11/2 再次光臨七分熟


洋蔥豬排(3片)
豬排還是那麼好吃!


雞排
也是好大一片(所以當天我們夫婦倆吃好飽XD)


雞排
肉質也很棒喔!



推薦必點
1.豬排
2.雞排
3.牛排



配餐
小餐包(一人兩個):可以期待
飲料:別期待
濃湯:別期待





地點

桃園夜市內,正康二街上,阿財鍋貼對面


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2012年11月3日 星期六

[日記] 大陸的軌道市場越來越大,台灣卻還在原地踏步


今天看到一則大陸新聞,原文 http://news.sina.com.tw/article/20121103/8215716.html
軌道交通投資規划達2萬億 相關產業迎生機


我摘錄一下內容:


「據悉,目前北京、上海、天津、廣東等省市已經規划了大約54條現代有軌電車線路,需要車輛約1200余列。有業內人士認為,如果以每列列車4000萬元的價格粗略計算,目前有軌電車的市場規模或達到500億元。」


「.............10月17日,中國北車旗下的大連機車車輛有限公司與義大利安薩爾多百瑞達(以下簡稱百瑞達)簽訂有軌電車及地面供電系統技術引進合作協議。........」


「.............這標誌著中國北車在正式進軍城市有軌電車行業的同時,也將“無辮”現代有軌電車技術帶入了中國。」





我文筆不好,但我想說一些事情

大陸已經慢慢脫離那種貧窮落後的形象了,人家軌道市場規模已達到500億人民幣的規模,台
灣卻還一直在吵著鐵路地下化、興建地面火車是落後國家象徵等等的話題。

最近我知道大陸有軌道公司來台灣向台北捷運學習相關軌道業知識,也許台灣的政府、公司很沾沾自喜,『我們又有業績、又有錢可以賺了,這也代表我們比他們先進,所以他們才要來向我們學習』,殊不知大陸公司是派遣非常有能力的人來台灣,打算辛苦學個幾年,之後可以把所學的知識在他們本地生根,再發展擴大,變成比我們更厲害、更讓人佩服的知識。

醒醒吧台灣人,別再自欺欺人了,台灣政府原地踏步的時間有多久了大家都很清楚,請看清楚我們要競爭的敵人不是台灣人民自己,而是當我國原地踏步的同時,別人仍在緩慢成長,這樣就代表我們退步了!

別再吵著那些話題,政府應當好好教育國民,國家的建設不能停,我們台鐵已經一百多年了,可是路線的長度卻沒有增長多少,我實在很納悶,難道台灣的環境建設軌道不好嗎?政府要發展觀光,但若沒有合適方便的大眾運輸設施,要如何吸引國外的民眾來台呢?我們國家一堆人喜歡去日本自由行,花錢買伴手禮幫他們經濟加分,為什麼政府有想過嗎?人家國家對外來遊客友善!對行人友善、路標明顯、移動方便、環境整潔、又有超多美食;台灣有甚麼?我看只有貴桑桑的夜市美食可以吸引外來遊客吧?連基本對走在路上的行人友善都做不到,走在人行道亂停車一堆、路障一堆、變電箱一堆、路磚歪七扭八的一堆、狗屎也一堆!這種環境連我自己都懶得走在外面馬路,鬼才會來我們國家!

政府不好好帶頭做榜樣,人民只會著眼小地方爭吵。我只好一直對我老婆說,「台灣人小鼻子小眼睛,只看的到眼前的,卻不想想未來。別只看第四台的台灣新聞了,多多看別國的新聞吧,增長見識別與世界脫節。」

我以前以身為台灣人為榮,現在我已經痛定思痛,反正這個國家就是得要與別國比才知道自己有多爛,那我就把台灣爛的地方讓外國人笑吧。